Según el Observatorio Sectorial DBK de Informa (filial de Cesce), la prestación de servicios de transporte sanitario terrestre generó, en 2022, unos ingresos de 1.550 millones de euros, cifra un 4% superior a la del ejercicio anterior. 

Tras el notable crecimiento provocado por el incremento de la demanda vinculada a concursos públicos en el bienio 2020-2021, la facturación sectorial mantuvo un comportamiento positivo el año pasado, si bien con una moderada desaceleración en su ritmo de crecimiento. “Cabe destacar que desde 2013 el valor del mercado no ha parado de crecer, acumulando un crecimiento de cerca del 50%”, señalan desde l Observatorio Sectorial DBK de Informa.

Previsiblemente, el volumen de negocio registrará en el bienio 2023-2024 una tasa de crecimiento media anual situada en torno al 3-4%, lo que permitiría superar los 1.650 millones de euros en el último año.

A finales de 2022, se identificaban 263 empresas autorizadas para la prestación del servicio de transporte sanitario terrestre, cifra inferior a la del año anterior. Se retomó así la tendencia descendente en el número de empresas, que se había interrumpido en los dos ejercicios anteriores por las necesidades de servicio provocadas por la Covid-19.

En la filial de Cesce apuntan que en los últimos años se han producido numerosas operaciones de compra y absorción de empresas por algunos de los principales grupos, reforzando el progresivo aumento del grado de concentración de la oferta. Siguen identificándose, sin embargo, numerosas empresas de pequeño tamaño especializadas en el transporte sanitario a escala local o regional.

Los cinco primeros operadores del sector alcanzaron, en 2021, una cuota de mercado conjunta del 35%, mientras que los diez primeros reunieron casi la mitad del mercado. En total se identifican cerca de 20 compañías con una facturación superior a 20 millones de euros, mientras que alrededor del 80% del total ingresan menos de 3 millones. 

Andalucía destaca como la comunidad autónoma con un mayor número de empresas, albergando la sede del 20,5% del total nacional. A continuación se sitúan Galicia, Canarias y la Comunitat Valenciana, con algo más del 10% cada una de ellas.